O Fokker F.VII foi um pequeno avião comercial produzido pela empresa holandesa Fokker na década de 1920. Foi também produzido sob licença por outros construtores aeronáuticos.
O projeto experimental inicial de 1924 previa um monoplano monomotor. A Fokker acrescentou dois motores a fim de poder concorrer ao Ford Reliability Air Tour de 1925. Em seguida, as diferentes versões F.VIIa/3m, F.VIIb/3m e F.10 foram todas equipadas com três motores, passando a ser conhecidas por Fokker Trimotor.
O F.VII podia transportar entre oito a doze passageiros, sendo escolhido por diversas companhias aéreas pioneiras na Europa e na América. No final da década de 1920 a aeronave dominava o mercado americano em conjunto com o seu concorrente o Ford Trimotor. No entanto um acidente ao serviço da TWA, que provocou a morte de Knute Rockne, um famoso treinador de Futebol Americano, acabou com o seu estado de graça.
O inquérito ao acidente revelou problemas ao nível da concepção em contraplacado do aparelho e levou ao fim da sua exploração comercial nos Estados Unidos da América em 1931 e à chegada dos novos aviões inteiramente construídos em metal, como o Boeing 247 e o Douglas DC-2.
FICHA TÉCNICA:
Fabricante: Fokker - Holanda
Missão: Transporte Civil e Militar
Capacidade: 2 pilotos e 8 passageiros
DIMENSÕES
Comprimento: 47 ft 11 in (14,60 m)
Envergadura: 71 ft 2 in (21,70 m)Altura: 12 ft 8 in (3,90 m)
PESO
Tara: 3050
Peso vazio: 6725 lb (3050 kg)
Peso carregado: 11570 lb (5200 kg)
PROPULSÃO
Motores: 3 motores a pistão Wright J-5 Whirlwind, radiais, 220 hp (164 kW) cada um.
PERFORMANCE
Velocidade de cruzeiro: 92 kn (170 km/h)
Alcance: 1280 km
Fonte: Wikipédia
