Maranhão mandou fazer pavimentação
O recapeamento asfáltico e a sinalização horizontal da pista existem desde que o ex-governador José Maranhão (PMDB) autorizou que máquinas, técnicos e outros equipamentos do DER (Departamento Estadual de Estradas e Rodagens) fizessem a pavimentação do campo de pousos e decolagens de aviões de médio e pequeno porte, no início do seu 1º mandato, em 1995, logo após a morte do também ex-governador Antônio Mariz (do mesmo partido dele).
Ruas passando por dentro
No “Parque Parahyba”, que será implantado no terreno onde atualmente funciona o Aeroclube do Bessa, serão abertas várias ruas e avenidas, cujo trajeto previsto inicialmente pela prefeitura, cortará toda a extensão do perímetro restrito aos saltos de pára-quedistas, sobrevoos de ultraleves, exibições de aeromodelismo e manobras de helicópteros da Força Aérea Brasileira em treinamento, com a liberação por parte da ST-Trans do fluxo de ônibus, carros e caminhões, todos passando por dentro de onde hoje existe a pista de pouso e decolagens (cabeceiras 16 e 34).
Árvores e flores no lugar dos aviões
Quanto ao aspecto vegetal e urbanístico, serão construídas pistas de Cooper para corridas e caminhadas, ciclovias, área para equipamentos de musculação e outras atividades físicas de natureza humana, além da plantação de bosques repletos de árvores ornamentais originárias da nossa própria flora brasileira e regional nordestina, do tipo Ipê (roxo, branco e amarelo), Pau-Ferro e Pau-Brasil, entre outros espécimes nativos, que ocuparão uma área de oxigenação delimitada em cerca de até 2/3 da então pista asfaltada do Aeroclube, que será inteiramente retirada do local, sendo destruída por operários com britadeiras, retro-escavadeiras modelo Kumatsu e lâminas de aço das moto-niveladoras do tipo Patrol.
Fonte: Portal PB Agora



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