O voo 1679 que faz a rota REC - BSB - CPV - REC operará normalmente até o dia 31.10.2011, e a partir do dia 01.11.2011 será excluído, entrando em operação neste mesmo dia o voo 1754/1755, fazendo a rota CNF-SSA-CPV, com chegada às 15:00 hs e partida (fazendo percusso inverso) às 15:30 hs, operado pelo Boeing 737-700.
Esse novo voo deverá operar por pouco tempo, pois será um "tapa buraco" até que seja homologado junto a ANAC, a mudança de categoria da Brigada Contra Incêndio do aeroporto (passará de cat. 5, para cat. 6).
Esse novo voo deverá operar por pouco tempo, pois será um "tapa buraco" até que seja homologado junto a ANAC, a mudança de categoria da Brigada Contra Incêndio do aeroporto (passará de cat. 5, para cat. 6).
Para essa mudança, era necessário o aumento em 9 homens no efetivo, o que foi autorizado no inicio de setembro pelo Governo da Paraíba e encaminhado para Infraero, que por sua vez enviou o pedido de mudança para homologação na ANAC. Essa autorização sai ainda em novembro, e esse voo "tapa buraco" voltará para sua origem que é REC.
Quando a homologação for concluída, sairá o 1754/1755, e entrará o voo que ficará em definitivo. Esse voo pernoitará em CPV, e será operado com Boeing 737-800. O voo 1818/1819, também passará a ser operado com Boeing 737-800.
Quando a homologação for concluída, sairá o 1754/1755, e entrará o voo que ficará em definitivo. Esse voo pernoitará em CPV, e será operado com Boeing 737-800. O voo 1818/1819, também passará a ser operado com Boeing 737-800.
Fonte: R.Arquiteto p/Fórum CPV | Campina Grande (PB) | Aeroporto Presidente João Suassuna/ Portal CPV Spotter News
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