O Xian MA60 (新舟60, Xīnzhōu 60, "Modern Ark 60") é uma aeronave turboélice produzida pela fabricante chinesa Xi'an Aircraft Industrial Corporation. O MA60 é uma versão alongada do Xian Y7-200A, este baseado no Antonov An-24 para operar em condições limitadas e com pouco suporte de solo, tendo também capacidade de realizar decolagens e pousos curtos (STOL).
A aeronave recebeu seu certificado "tipo" pela Administração de Aviação Civil da China em Junho de 2000. A primeira aeronave foi entregue para a Sichuan Airlines em Agosto de 2000.O MA60 ainda não foi certificada pela Federal Aviation Administration.
Em Outubro de 2006, a XAC recebeu mais de 90 pedidos do MA60. A fábrica entregou 23 MA60s ao final de 2006, e espera entregar um adicional de 165 unidades ao fim de 2016.
VARIANTES
- Xian MA60-100 : Peso Reduzido com Performance melhorada.
- Xian MA60-MPA Fearless Albatross : Aeronave de Patrulha Marítima oferecida no Airshow China de 2002.
- Xian MA40 : Capacidade reduzida para 40 assentos e oferecida para venda em 2002.
- Xian MA60H-500 : Versão militar cargueira do MA-60, com rampa e porta traseira.
- Xian MA600 : Versão muito melhorada do MA60. O primeiro protótipo foi finalizado em 29 de Junho de 2008.
ACIDENTES E INCIDENTES
- Em 11 de Janeiro de 2009, Zest Airways voo 865, um Xian MA60 com 22 passageiros e três tripulantes à bordo, varou a pista 06 quando pousava no Aeroporto Godofredo P. Ramos, saiu um pouco à esquerda quando tocou na pista após o impacto inicial e bateu em uma barreira de concreto, estragando consideravelmente seu nariz. O trem de pouso e as hélices também sofreram danos. Três pessoas foram feridas. Não houveram fatalidades.
- Em 25 de Junho de 2009, Zest Airways voo 863, um Xian MA60 com 54 passageiros e cinco tripulantes à bordo, varou a pista 06 quando pousava no Aeroporto Godofredo P. Ramos. Não houveram fatalidades.
- Em 3 de Novembro de 2009, um Xian MA60 UM-239 da Air Zimbabwe bateu em cinco javalis-africanos na decolagem no Aeroporto Internacional de Harare. A decolagem foi abortada com sucesso, mas a o trem de pouso cedeu, causando um dano substancial à aeronave.
- Em 18 de Março de 2011, um Xian MA60 da TAM – Transporte Aéreo Militar (com registro Boliviano FAB-96) com 33 passageiros e tripulação à bordo, realizou um pouso de emergência com o trem de pouso do nariz não travado no aeroporto da cidade turística Amazônica de Rurrenabaque, chegando de La Paz. Não houveram feridos.
- Em 7 de Maio de 2011, Merpati Nusantara Airlines voo 8968, (com registro Indonésio PK-MZK) foi mar adentro, apenas 500 metros de distância da pista em mau tempo com pouca visibilidade em aproximação visual no Aeroporto de Kaimana, Indonésia. Havia deixado o Aeroporto de Sorong com 21 passageiros e seis tripulantes à bordo.Todos os passageiros e tripulação morreram, sendo este o primeiro acidente fatal reportado do Xian MA60
FICHA TÉCNICA
Xian MA60
Descrição
Fabricante: Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Primeiro voo: 25 de Fevereiro de 2000
Tipo: Avião Comercial RegionalCapacidade: 60 passageiros
Descrição
Fabricante: Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Primeiro voo: 25 de Fevereiro de 2000
Tipo: Avião Comercial RegionalCapacidade: 60 passageiros
Dimensões
Comprimento: 24,71 m
Envergadura: 29,20 m
Altura: 8,86 m
Peso
Peso bruto máximo: 21.800 kg
Propulsão
Motores: 2 × Pratt & Whitney Canada PW127J
Potência: 2.051 kW (2.750 shp) cada
Performance
Velocidade máxima: 514 km/h
Alcance: 1.600 km (MTOW)
Teto máximo: 7.620 m
Fonte: Wikipédia
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