Façam suas apostas: que Capital liderou as estatísticas de embarques e desembarques ano passado no Nordeste? Que cidade continuou, no escaldante verão de janeiro, liderando os dados oficiais que aferem a movimentação nos aeroportos da região? Antes de chutar, confira o site da Infraero. A empresa que cuida oficialmente da infraestrutura aeroportuária do País confirma a surpreendente performance de João Pessoa, que emplacou 33% de crescimento no fluxo de passageiros em 2009, e voltou a surpreender no primeiro mês do ano com incremento de 59% - o maior entre os “concorrentes” nordestinos (veja quadro comparativo).
Com esta performance, pela primeira vez a Capital da Paraíba supera Aracaju, onde a disponibilidade de assentos é maior do que os oferecidos nas rotas de João Pessoa, e mostra fôlego para chegar a um milhão de passageiros ao longo do ano – marcas atingidas por destinos turísticos consolidados como Natal (RN) e Maceió (AL).
“Some-se a isso um dado já confirmado, de que em média 20% de passageiros que vêm a João Pessoa precisam desembarcar no Recife ou Natal por falta de oferta de vagas em nossos vôos”, apontou o senador Roberto Cavalcanti (PRB), defensor da ampliação da malha aérea na Paraíba.
“Essa é uma bandeira a ser hasteada por todos os integrantes da bancada paraibana em Brasília”, acredita o parlamentar, que em sua primeira passagem pelo Senado, em 2006, foi um dos articuladores do destravamento das obras de reforma do Castro Pinto, ameaçadas de embargo.
“Naquele momento era destravar ou continuar com o aeroporto transformado em canteiro, mas agora é preciso avançar, seja ampliando ou mesmo construindo um novo aeroporto”, opina Cavalcanti.
Ele antecipa que levará a proposta ao ministro Nelson Jobim (Defesa) para que esta ampliação esteja contida na segunda edição do Programa de Aceleração do Crescimento. “Os principais argumentos estão sendo dados pela própria Infraero, que atesta este crescimento da demanda em João Pessoa”, acrescenta Cavalcanti.
FOnte: Jornal Correio da Paraíba/Turismo em Foco



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